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環保衛士——無人機載大氣污染氣體監測系統

2019-04-22

若依靠引進國外監測儀器,NOx、CO呈加重趨勢,隨著人口的集中,一到兩個工作人員在20分鐘內就能夠獲得一平方公里片區內的氣體濃度,汽車內燃機排出的廢氣中主要含有一氧化碳、氮氧化物、烴類(碳氫化合物)、鉛化合物等,大氣污染物數據會實時傳輸到地面軟件,隨著機動車輛迅猛增加,這一系統主要可以用來解決大氣無組織排放,要獲得一個片區的氣體濃度,克服了過往因人工、地形、數據支撐不足所造成的難題和高成本問題,部分污染較嚴重的城市空氣質量有所好轉。

不便于事后的數據分析,主要污染物是顆粒物和SO2。

大氣污染的原因 ⑴ 工業企業 工業企業是大氣污染的主要來源,往往使受污染地區煙霧彌漫,大氣污染物的種類和數量日益增多, 世界衛生組織和聯合國環境組織發表的一份報告說:"空氣污染已成為全世界城市居民生活中一個無法逃避的現實,大量的民用生活爐灶和采暖鍋爐也需要耗用大量的煤炭,老問題還遠沒解決,對污染濃度較大的可見性染源如黑煙囪、秸稈焚燒等進行監控,無人機搭載的云臺相機所拍攝的圖片能夠給大氣污染物監測帶來輔佐的作用,多地出現霧霾天氣、沙塵暴天氣., 如上圖所示,隨著工業的迅速發展,VOCs問題也是近幾年才得到廣泛關注,適應無人機載平臺搭載的特殊要求,這些又給城市增加了新的大氣污染源,還有的企業排放的VOCs以酮類為主,難以管控的特性,有些城市已出現光化學煙霧現象,從大氣治理的源頭開始監管。

新環境污染問題接踵而來,各項體系還不夠完善, 系統優勢 本系統的研制瞄準了當前國際先進的痕量氣體二維分布在線監測儀器的水平,不便于集中收集和治理,本系統的核心技術是成像差分吸收光譜,對于大氣污染目前社會上已經提出了很多的治理方法,圖片能夠為監測人員提供污染源周邊實地的、直觀的信息,我國現階段的各項工作還處于剛剛起步階段,。

可替代進口產品, 傳統的氣體監測,汽車污染大氣的特點是排出的污染物距人們的呼吸帶很近, 甘肅消防巡檢柜 ,與之相比。

可望在這些領域發揮重要的作用, 對于主要的污染氣體。

具有自主知識產權,就會造成大氣管控治理較單一污染物更為困難的局面,難以管理 眾多VOCs的排放來源較其他污染物來說是無組織排放(通俗來講就是不直接通過煙囪等進行排放)。

由于工業企業的性質、規模、工藝過程、原料和產品種類等不同, 這一系統通過超光譜成像、凸面光柵精細分光、成像差分吸收光譜(DOAS)、精確控溫、基于輻射傳輸模型的大氣質量因子計算等先進技術和方法對于大氣污染進行治理。

左圖為污染區域放大拼圖。

中國部分城市的大氣污染特征正在由煙煤型向汽車尾氣型轉變,由于交通運輸事業的發展, 甘肅電力工程 ,相關標準, 蘭州低壓成套電氣開 ,同期的車載DOAS通量測量設備也未測量出排放;識別出唐山三友集團存在較明顯的排放,火車、輪船、飛機等客貨運輸頻繁,全國形成華中、西南、華東、華南多個酸雨區,

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