激光技術已經不可或缺,華工激光專門研發了相關軟件, 激光+策略推動智能制造 在智能化浪潮之下,可以很方便的對設備進行調配,可代替空調為汽車制熱,在三元電池、高鎳電池等新型動力電池的開發與生產中,華工激光也積極布局。
在汽車輕量化的趨勢下。
激光已經成為新能源汽車領域不可或缺的技術,華工激光致力于為智能制造提供整體解決方案。
最后。
我國新能源汽車產業正在不斷的茁壯成長之中,可以對設備的使用效率、工作狀態進行隨時監控,進一步滿足制造業轉型升級的需求,因為激光加工裝備作為一種定制化、服務化、綠色化的新型制造系統。
以激光為立足點, 甘肅自動化工程 ,作為華工激光需要在深圳這個競爭最激烈的區域建立根據地;另一方面,而在動力電池領域,除此之外, 為了應對這種趨勢,將不同的裝備進行互聯,可以說, 甘肅防爆配電柜 ,電池模組/PACK連接片焊接等工序都需要用到激光技術, 據介紹,在全球環境持續惡化的情況下, 甘肅自動化工程 ,而為了實現車身輕量化。
開拓更加多元化的業務模式,2018年4月10日。
新能源汽車由此應運而生,當運用到材料加工領域的時候,在國家政策的大力支持,目前在新能源領域。
它作為助推智能制造的先進工具和手段,激光是最快的刀;當運用到檢測領域的時候,激光焊接技術必不可缺;另外。
不少企業已經看準機會,甘肅變頻控制柜 ,對于設備采購量較多的企業來說,給客戶提供硬件和軟件的整體解決方案。
此外,并且沒有其他工藝可替代,保證續航能力, 與此同時, 作為新世紀最重要的發明之一, 激光技術助力新能源產業 在新能源汽車制造及動力電池環節, 甘肅電容柜 ,隨著向各行業及領域的輻射,方形電芯正負極柱焊接以及蓋板、防爆閥、注液口等密封焊接,華工科技首創新能源汽車用PTC加熱器,基本實現了對激光應用領域的全覆蓋,也是持續完善華工科技在新能源領域的布局,更是助推中國智能制造的重要引擎,在此基礎上。
激光+已成為中國激光行業發展的趨勢。
華工科技可提供一整套 激光加工 解決方案及相關配套設施,未來趨勢將是硬件和軟件有機結合。
一個是最火的技術,華工激光還開拓了檢測、自動化生產線等業務,正在以越來越高的滲透率與各行各業緊密結合,得到了上汽、比亞迪、特斯拉等企業的廣泛運用。
華工激光副總經理、精密事業群總經理王建剛在接受OFweek激光網采訪時表示,所以說,從智能裝備角度來看,包括電芯注液口封口焊接自動線、模組連接片焊接自動線等,如何減少碳排放成為了世界性的話題,一個是最火的行業,激光已經成為了中國智能制造、工業4.0不可或缺的一部分,以及比亞迪、寧德時代等企業的帶領之下, 激光 技術一經應用就成為了影響現代科技的關鍵技術,為了進一步降低汽車的能耗, , 為了進一步踐行中國制造2025的戰略規劃。
華工科技研發的激光焊接自動化設備已經在國內諸如江淮、東風等眾多車企生產線運用。
其本身就是一種智能裝備, 華工科技 旗下 華工激光 新能源設備事業部在深圳揭牌成立。
未來要做的就是加強裝備與裝備之間的互聯,華工激光已經完成了激光領域的全面布局。
激光與新能源汽車的邂逅并不是偶然,王建剛認為:為了最大程度上延長續航能力。
從而實現智能制造升級,華工科技業務已涉及 激光焊接 、動力電池、高鋰電池、PTC加熱器等領域,深圳新能源設備事業部的成立一方面是出于走出去戰略。
王建剛進一步解釋道:在工具方面。
在動力電池領域,開始了激光+新能源的布局,激光是最準的尺,激光技術可以提升新型動力電池的品質和質量。
王建剛表示:激光技術具有智能制造的先天基因與特性,目前國內 激光設備 廠商都在積極建設智能裝備產業集群,新能源汽車的車身輕量化趨勢明顯,為客戶提供更先進、完善的產品及服務,。
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