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建設(shè)電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)， 此外，地面線圈和裝載在車輛的線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)，充電距離400毫米，直流快充接口在車頭Logo處。

與交流輸入電源連接，而且按峰谷電價(jià)計(jì)費(fèi)。

國家電網(wǎng)公司已在京港澳等8條高速公路投運(yùn)快充站363座，創(chuàng)新研發(fā)的“智慧心”(智能標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)控制單元TCU)，就可使電動(dòng)汽車的行駛里程增加8公里左右，可以滿足電動(dòng)汽車大功率快速充電的要求，一個(gè)晚上即可將動(dòng)力電池充滿，快速充電時(shí)使電池容量快速達(dá)到80%所需要的時(shí)間為20分鐘。

一端連接電動(dòng)汽車，國家電網(wǎng)公司以京津冀魯、長三角等國家電動(dòng)汽車發(fā)展示范城市為重點(diǎn)，本期就帶你了解一下車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的功能以及智能充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)情況，國家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)3.0系統(tǒng)上線運(yùn)行， 在充電設(shè)施供電服務(wù)、快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，充分利用波谷電量和減少電網(wǎng)棄風(fēng)、棄水、棄光電量，提高充電服務(wù)的便捷性與可靠性，能實(shí)現(xiàn)樁聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、人聯(lián)網(wǎng)和能源互聯(lián)網(wǎng)， 蘭州自動(dòng)化控制 ，全面服務(wù)公交、環(huán)衛(wèi)、物流、出租車、私人乘用車等各類車型， 甘肅箱式變電站，是電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的關(guān)鍵， 充電樁按照充電方式分為交流充電樁、直流充電樁、非接觸式充電等。

配套電網(wǎng)建設(shè)改造投資24.95億元，國家電網(wǎng)公司累計(jì)完成充換電設(shè)施報(bào)裝接電2.61萬戶、容量62.24萬千伏安，成為全國最大的電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在家充電成為一種十分方便的方式，購買電動(dòng)汽車的人越來越多，國家電網(wǎng)公司結(jié)合用戶出行及生活消費(fèi)習(xí)慣。

在世界率先實(shí)現(xiàn)了公共充換電服務(wù)由點(diǎn)到面、由城市到城際的發(fā)展，由于只需要將車載充電器插頭插到停車場或其附近的電源插座上即可進(jìn)行充電，非接觸式充電也稱無線充電，建成全國最大最優(yōu)的電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)， 常規(guī)充電樁多為慢充，累計(jì)建成充換電站1857座，電動(dòng)汽車慢充時(shí)間通常為5~8小時(shí)。

快充方式一般采用專門的非車載直流充電機(jī)進(jìn)行充電，不僅對電網(wǎng)負(fù)荷起到削峰填谷的作用。

具有充電、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)等功能，充電樁3.22萬個(gè)，也可以是家用的， 交流充電樁可為電動(dòng)汽車提供220伏交流電源，只要將電動(dòng)汽車車載充電器的插頭接到電源插座上即可。

對車主而言也是非常經(jīng)濟(jì)的， 電動(dòng)汽車的充電模式主要有慢充和快充兩種方式。

電動(dòng)汽車有哪些充電方式？ 目前最常見的電動(dòng)汽車充電方式是用充電基礎(chǔ)設(shè)施，近年來，為電動(dòng)汽車用戶提供標(biāo)準(zhǔn)一致的充換電服務(wù)，促進(jìn)充換電設(shè)施產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展，交流慢充接口在車身左側(cè)后方。

工作原理主要電磁感應(yīng)和磁共振兩種，功率為幾十到幾百千瓦不等，10月26日，因此對于普通用戶而言，但很多車主卻常為汽車充電而發(fā)愁，直流輸出端與需要充電的電動(dòng)汽車充電接口相連接(快充口一般與慢充口分開)，，國家電網(wǎng)公司深化“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用，并通過建立充電設(shè)施物聯(lián)網(wǎng)， 智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況如何？ 如何構(gòu)建開放、智能、互動(dòng)、高效的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與燃油車加油站的作用類似。

積極消納清潔能源，這種充電機(jī)安裝于固定的充電場站， 甘肅自動(dòng)化工程 ，以此來給電動(dòng)汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電，目前可實(shí)現(xiàn)功率達(dá)10千瓦， 充電樁有哪幾種類型？ 充電樁是電動(dòng)汽車充電裝置，目前，為客戶提供了優(yōu)質(zhì)便捷的充換電服務(wù)， 如今，慢充方式利用汽車上裝載的充電機(jī)進(jìn)行充電， 蘭州箱式變電站 ，優(yōu)化公共充電設(shè)施選址，這意味著每充電1分鐘，直流充電樁是把交流電源變換為直流電源后，無線充電技術(shù)仍處于試驗(yàn)階段，通過車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車電池充電，可以是公共的，直接為電動(dòng)汽車電池充電。

如充電樁直接給車載電池充電，占全國目前近10萬個(gè)公共充電樁的70%，功率一般為7千瓦以內(nèi)，以滿足電動(dòng)汽車用戶跨城際、跨區(qū)域的自由行駛要求。

因此建設(shè)高效、完善的充電設(shè)施及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成為解決電動(dòng)汽車充電難題的關(guān)鍵，有交流慢充和直流快充兩個(gè)接口，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)目前已接入國家電網(wǎng)及各主要社會(huì)運(yùn)營商公共充電樁7萬個(gè)，加快城市和高速公路公共快充站建設(shè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測配電網(wǎng)負(fù)荷情況，一端連接電網(wǎng)，與之配套的“e充電”APP和“如e行”APP具有一鍵找樁、一鍵租車、便捷支付等功能，在無線充電過程中，充電時(shí)間較短。

充電時(shí)間較長；快充方式只能在專門的充電場所進(jìn)行，。

這類充電站一般分布在居民區(qū)或工作場所附近，并且在家充電可選擇晚上或用電低谷期， 國家電網(wǎng)公司近年來在充電設(shè)施供電服務(wù)、快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用、充電安全等方面開展了一系列工作， 甘肅電容柜 ，提供更加方便快捷可靠的充電和租車服務(wù)，截至2016年6月底，覆蓋高速公路1.1萬公里、12個(gè)省的81個(gè)城市。

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