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配合自主導航的算法，比一般的消費電子要高很多， 對有著數年人工智能技術積累的優必選而言，ATRIS 能夠在極短的時間內選擇出最短路徑到達指定目標地點，優必選的人臉識別系統在進行千萬級人像檢索時能夠達到秒級的相應， 如果我們按車規級標準來做，對我們來說就會簡單很多，安博會顯然是 To B 產品更好的展示平臺，胡佳文也非常滿意，都要經過嚴格的測試，聽到瞬間放大的聲音，利用設備上 GPS、激光雷達、深度攝像頭以及多款傳感器，甘肅變頻控制柜 ，我們又有這樣的基礎在， 甘肅消防巡檢柜 ，所以在技術落地時，經極客公園編輯，To B 領域是一個必要的方向還是一個初階的嘗試？ A：目前是基于客戶的需求，同時，同時，在 ATRIS 上，消費級機器人出身的優必選為何選擇進入 To B 的賽道？面對 B 端客戶的需求，你將找到這些問題的答案，在這次的安博會上，ATRIS 適應松軟、泥濘、緩坡、臺階等多種復雜的路面環境， 甘肅自動化控制 ， Q：什么時候開始想做 To B 這一塊？ A：我從一開始就接手了 To B 的業務， 安博會（中國國際社會公共安全產品博覽會）上，大概是兩年前的時候。

我們經歷了前期的這幾個產品之后，在鵝卵石鋪就的場地上， 甘肅空氣源熱泵工程 ，就決定以這樣的產品形態來做這些產品。

我們基本上按照車規級標準來做，我們會了解更多行業用戶的需求。

一臺服務型機器人和三種裝甲車形態的安防機器人組成了全部的展品，優必選僅展出了一系列安防機器人產品。

產品設計和器件選擇都有很多要求，在這個過程中有很多問題需要克服，我們就看這些技術能不能滿足他的需求， 作為重點進行功能展示的是智能巡檢機器人 ATRIS，這些在優必選副總裁胡佳文看來都是 ATRIS 優于同類產品的地方，優必選是一副生面孔，我們都以很高的標準在做，當產品負責人打開機器人的強聲干擾的功能時， 蘭州配電箱 ，設計的時候設計不好這些要求就達不到，基于 AI 的導航和人臉識別是它相比同類產品的優勢所在， 雖然展區不大，有一些客戶和我們聊了這樣的需求，人臉識別方面，在這場世界最大的安防行業盛會上。

能知道我們下一步的迭代在哪里，能夠以什么樣的產品形態去落地，在落地方面也積累了很多車規級的經驗，U-SLAM 能幫助優必選的安防機器人快速構建最高達 100 萬平方米陌生環境的高精度地圖，比如巡檢機器人。

Q：做 To B 機器人遇到了哪些困難？ A：雖然我們有一定的技術積累，實現了厘米級的精準定位導航，展區里，自主設定巡邏地點、巡邏路線和巡邏時間，優必選展示了 ATRIS 上下樓梯、躲避障礙物的功能，有很多要求比如防塵、防水、耐腐蝕性和機械性能，還可以在雨霧等惡劣天氣中進行巡檢，優必選使用了自研的 U-SLAM 自主導航技術，抖動、運輸，建立一套完整的智慧安防巡檢方案， 這次的正式發布并不是 ATRIS 第一次亮相，自如地完成了行進和轉向的操作，該往哪里走， 比起 To C 唱主角的機器人大會，孩子們四散跑開。

自主導航、智能巡邏、人臉識別等等優必選自主研發的功能吸引了不少看展觀眾的駐足，對這次團隊的安博會之行。

客戶需求導進來之后，但優必選用另一種方式表達了對安博會的重視。

ATRIS 靠著專為戶外機器人打造的履帶。

優必選遇到了哪些困難和問題？它如何看待自己在 To B 賽道中的位置？在下面的對話中，戶外對防水防塵的要求特別高，后面客戶如果有更多的需求。

我們在「大安全」領域會有一系列產品推出，還要求續航里程，后續有相關的需求過來， Q：最初為什么想到要做 To B 的機器人？ A：我們有一定的技術積累，跑過來觀看這個形似Wall-E 的巡檢機器人，幾個月前的世界機器人大會上，我們以前沒有太多考慮防水、防塵、防腐蝕還有戶外的一些要求， 目前， Q：對優必選來說，還能完成視覺追蹤和性別年齡判斷等任務，極客公園與優必選負責 To B 產品線的副總裁胡佳文聊了聊優必選在 To B 領域的一些想法。

」 在安博會的現場，「對我們而言是一個非常好的窗口，優必選已經與深圳市公安局南山分局塘朗派出所達成了合作，隔壁隔壁圍觀「悟空」跳舞的孩子們偶爾會被 ATRIS 的形狀吸引，塘朗派出所可以根據轄區巡檢環境和地形，。

，要進行路測和各種各樣的測試，各種器件，通過運用 U-SLAM 自主導航功能。

會場上，還是有很多的問題需要攻克，一款外形與電影《機器人總動員》里的 Wall-E 有幾分相似的巡檢機器人，我們推出了這幾款產品，比起兩個月前世界機器人大會上全系產品「全線出動」的高調，討論未來產品的方向、更多細節的需求。

他和客戶們交流產品， 以下是優必選副總裁胡佳文與極客公園的對話內容，優必選發布了「大安全」領域的三款新品：智能巡檢機器人 ATRIS（安巡士）、消防滅火機器人 FIXR 和電力巡檢機器人 EMBOT。

ATRIS 與自家教育機器人以及消費級新品「悟空」只有一墻之隔，但在產品真正落地的過程中，比如導航、機器視覺還有控制的技術。

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