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騰訊投資的新能源汽車項(xiàng)目終于落地了，并與5月30日宣布加盟騰訊、富士康及和諧汽車的造車聯(lián)盟，出任旗下愛車公司CEO，原東風(fēng)英菲尼迪CEO戴雷任COO，一期建成后年產(chǎn)15萬輛新能源汽車， 甘肅自動化工程 ，F(xiàn)uture Mobility，在今年7月份透露的消息，由原寶馬副總裁I8項(xiàng)目負(fù)責(zé)人畢福康任CEO， 甘肅高低壓成套設(shè)備 ，上海愛馳是最近注冊成立的一家公司，車評君認(rèn)為未來這兩家公司走向協(xié)作更有利于競爭， ，對外的說法只是具有相同投資人的并列的公司， 2016年4月16日， 甘肅分戶箱 ，沃爾沃汽車銷售公司CEO付強(qiáng)對外宣布了離職的消息，核心團(tuán)隊(duì)來自于寶馬，我們期待進(jìn)一步的消息，此外還會配套一個電池包生產(chǎn)線，總投資133億元。

新能源汽車的競爭非常激烈， 甘肅分戶箱 ， 騰訊、富士康以及和諧汽車還投資了另外一個項(xiàng)目，整個項(xiàng)目完工后年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛，由原沃爾沃中國銷售公司CEO付強(qiáng)任CEO的上海愛馳億維科技有限公司（簡稱上海愛馳）已與江西省上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，F(xiàn)uture Mobility目前更側(cè)重于車型的設(shè)計(jì)和研發(fā)，而付強(qiáng)的上海愛馳目前則在制造領(lǐng)域開始進(jìn)行布局。

騰訊、富士康以及和諧富騰并沒有透露付強(qiáng)旗下的上海愛馳與畢福康、戴雷領(lǐng)銜的Future Mobility的關(guān)系，10月30日的消息， FutureMobility目前已經(jīng)在慕尼黑、美國加州和中國深圳設(shè)立研發(fā)中心，上海愛馳旗下的新能源汽車項(xiàng)目將落戶江西上饒，總投資133億元，量產(chǎn)車型2020年上市， 項(xiàng)目分兩期實(shí)施，然而從彼此工作分工來看可以看出一些端倪。

Future Mobility將于2018年推出概念車，生產(chǎn)向?qū)⑼瑫r(shí)滿足純電動SUV、轎車和MPV， 目前， 這是由騰訊、富士康與和諧汽車此前組建的新能源汽車投資集團(tuán)的第一個正式落地的汽車項(xiàng)目， 江西省常務(wù)副省長毛偉明、上饒市委書記馬承祖、江西省發(fā)改委主任吳曉軍、工信委黨組書記冷新生、科技廳廳長洪三國、上饒市長顏贛輝， 甘肅防爆配電柜 ，上海愛馳CEO付強(qiáng)、騰訊公司副總裁馬喆人、浙江愛車公司董事長喻峰、和諧富騰基金總經(jīng)理錢葉文出席簽約儀式，。

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投資133億元