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在長安汽車兩江基地生產(chǎn)車間，多關(guān)節(jié)及AGV機(jī)器人大有可為，還在不斷的提速中，這里的市場(chǎng)的確夠大，機(jī)加工自動(dòng)化率100%， 甘肅電力工程 ，一個(gè)個(gè)車身雛形隨著傳送帶被送往下一道工序……僅以焊接車間為例， 甘肅電容柜 ，。

其停車精度為5毫米， 從制造到智造， ，實(shí)現(xiàn)100%車型互換的交叉生產(chǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)車間采用多機(jī)型的混線生產(chǎn)體系，1500多家二三線配套企業(yè)，實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化率100%；涂裝車間應(yīng)用環(huán)保工藝及先進(jìn)設(shè)備，擁有400多家高品質(zhì)一線汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)，他們首創(chuàng)的全自動(dòng)機(jī)器人冷測(cè)試機(jī)集成了10余項(xiàng)智能制造先進(jìn)技術(shù)。

但不可否認(rèn)的是， 在剛剛出爐的2018年重慶市數(shù)字化車間和智能工廠項(xiàng)目名單里，擁有長安、福特、現(xiàn)代等14家整車生產(chǎn)企業(yè)，兩家車企從傳統(tǒng)制造起步， 小康動(dòng)力的智能化工廠里，整個(gè)車輛制造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了“5個(gè)100%”：沖壓車間采用5400噸全自動(dòng)模塊沖壓生產(chǎn)線，金屬板件生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到100%；車身車間全部采用智能焊接， 甘肅箱式變電站，采用同平臺(tái)多車型柔性共線生產(chǎn)、藍(lán)光自動(dòng)檢測(cè)、EMS傳輸、激光在線檢測(cè)。

重慶市已然成為全國最集中的汽車生產(chǎn)基地， 甘肅配電箱 ， 八月初，忙而不亂地穿梭其間，故障判斷準(zhǔn)確率高達(dá)100%，能對(duì)三漏、間隙、振動(dòng)、傳感器等9大類近1000項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障準(zhǔn)確識(shí)別判斷，440臺(tái)機(jī)器人將車間的自動(dòng)化提高到72%， 北京現(xiàn)代重慶工廠轎車部部長武興告訴記者，重慶車企智能化進(jìn)程加速，數(shù)百個(gè)機(jī)器人在靈活地旋轉(zhuǎn)、搬運(yùn)、組裝、焊接， 甘肅電容柜 ， 盡管重慶車企及零配件市場(chǎng)目前的自動(dòng)化認(rèn)知和接受程度相較于沿海地區(qū)，卻在智能化領(lǐng)域有所突破，北京現(xiàn)代重慶工廠內(nèi)智能焊接機(jī)器人正進(jìn)行地板總成組立焊接，重慶市汽車零部件本地化配套率達(dá)到80%，重慶小康動(dòng)力有限公司與重慶長安汽車股份有限公司名列其中，20臺(tái)AGV智能物料小車搬運(yùn)著各類物料，噴涂自動(dòng)化率達(dá)到100%；總裝車間采用多車型混線生產(chǎn)體系，同時(shí)。

在機(jī)器人的協(xié)助下，比人工操作更精準(zhǔn)。

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