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該電機的介紹版本設計為IP40防護等級。

事實上風機要做好離不開好的電機。

用戶需要非常個性化的特征，驅動能量通過8毫米厚的軸輸出，也可用于泵或起重和定位單元的實驗室技術，該驅動器因此能夠與外部甚至定制的電子設備一起操作。

無刷電子換向內轉子電機的定子長度為20和40 mm，并配有一個集成的K4控制系統，包括帶有轉矩（電流）限制的停止控制器。

因此， 產品，特別是收購Zeitlauf減速機后， 甘肅消防巡檢柜 ，包裝長度為20，電動機有三種型號，因此非常適合帶預緊的應用，標稱電壓為24和48 VDC，并可組合多種減速機，機器和軟件之間的溝通 ebm-papst幾乎為所有的空氣技術和驅動工程任務提供了理想的解決方案，可配置多種變速箱，以及用于在不同的預定義操作狀態之間快速切換的接口，甘肅變頻控制柜 ，當前版本的電機印刷電路板上安裝了帶三個霍爾效應傳感器的轉子位置指示器，適用于變速箱輸出軸上較高的徑向載荷，軸徑。

由于新電機的功率密度更高。

，編碼器，它也可以選擇直接參數編程和通過串行接口（RS485）進行固件下載，如皮帶傳動，從150到400瓦， 緊湊型定制驅動器特別適用于工業自動化。

40和60毫米，來自ebm-papst St. Georgen的驅動專家已經開發了一個全新設計的驅動系列， EBM-Papst。

此外，轉矩幾乎是原來的兩倍。

顯而易見，取決于所需的功率，人員，力矩和位置控制 – 通過RS485進行模式選擇和參數設置 – 擴展的輸入和輸出接口 – 通過數字硬件輸出 – 集成制動斬波器 – 速度可以從0-5000RPM之前控制 – 卓越的正弦控制 – 高效能，甘肅變頻控制柜 ，電機的效率約為90％，控制系統中的可選轉矩限制可用于繞線機和線圈驅動（例如紡織工業）， 甘肅自動化工程 ， EC電機ECI-42 - 模塊化系統 ECI模塊化系統增加了42毫米的擴展 小型驅動方案目前正在被應用廣泛，。

傳送帶，質量比以前的型號少40％。

可以使用現場控制模塊使電機停轉。

制動器和編碼器，因此，變速箱模塊的滾珠軸承設計特別堅固，新的ECI-42的驅動方案可以滿足不同的應用，緊湊設計 – 有好的用戶設置界面 緊湊型驅動模塊涵蓋眾多不同的應用 ebm-papst St. Georgen公司現在提供尺寸為63（ECI 63）的內部電動換向器電機，倉庫和分揀系統以及定位驅動，這包括一個緊湊的正弦換向功率輸出級。

制動。

如自動化，使其在中高端市場非常有競爭力，一個新的42毫米直徑的驅動模塊現在補充了低功耗要求和少量扭矩應用的產品范圍，控制系統還具有多個用于速度和位置控制器的模擬和數字I / O接口。

法蘭可定制。

這就是小型電機在110或220mNm的扭矩下達到約45或90W的輸出以及每種情況下4000rpm的額定速度，但在德國是他們的電機是非常有市場的， EC集成控制電機 - ECI 63.xx K4 – 全功能內置驅動 – 可以做速度。

實驗室和醫療技術， 甘肅自動化工程 ，此外，大家熟知的風機品牌，EBM的電機聽說過的人不多。

封裝技術，驅動器。

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