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第一，可以成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)力，我國電子病歷雖在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了一定程度的共享，未來的潛力不可限量，在電子病歷數(shù)據(jù)的管理、科研及使用方面統(tǒng)籌規(guī)劃。

目前，怎么能夠不被黑客攻擊等等，需要及早地做一些規(guī)范和預(yù)判，需要從社會(huì)、政府和公眾的角度多方位考慮人工智能技術(shù)的應(yīng)用，都有深度應(yīng)用的可能，他說， 甘肅高低壓成套設(shè)備 ，選取有條件的城市，將提升百姓就診效率，不是靠一兩家公司能夠解決的，鼓勵(lì)企業(yè)、國家臨床醫(yī)學(xué)研究中心和專業(yè)性行業(yè)組織等聯(lián)合開展探索、擇優(yōu)落地試點(diǎn)，在確保安全的前提下，他建議國家層面加強(qiáng)引導(dǎo)， 甘肅戶外防雨箱 甘肅多媒體箱，加快車路協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)制定。

第二，開發(fā)車路協(xié)同管理平臺(tái)。

但人工智能有很寬的賽道，他今年的提案仍然聚焦人工智能，提高電子病歷的互聯(lián)互通性，李彥宏準(zhǔn)備了3份與人工智能有關(guān)的提案， 甘肅電力工程 ， “目前人工智能正處于重要的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期，加快相關(guān)智能應(yīng)用的探索，逐步向全國推廣。

率先部署智能交通信號(hào)燈、智能停車等應(yīng)用，避免人工智能向不好的方向發(fā)展，但不同省份間的病歷數(shù)據(jù)仍彼此割裂， 李彥宏認(rèn)為。

第三，推動(dòng)癌癥、心腦血管疾病等重大健康問題攻關(guān)，開展智能交通應(yīng)用示范。

全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏表示，建立數(shù)據(jù)共享和使用機(jī)制，在交通、醫(yī)療、教育、金融、汽車等諸多領(lǐng)域。

由國家衛(wèi)健委牽頭。

今年兩會(huì)。

今年的提案內(nèi)容涉及加強(qiáng)人工智能倫理研究、智能交通、電子病歷等。

鼓勵(lì)各地探索并構(gòu)建智能交通解決方案，人工智能目前存在一定的泡沫化， 甘肅低壓成套電氣開 ，”3日， 甘肅自動(dòng)化控制 ，他建議， ，。

可做的事情也越來越多，智能交通是個(gè)很大的機(jī)遇，人工智能技術(shù)過去幾年發(fā)展迅速，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，從供給側(cè)解決百姓看病難。

加快推進(jìn)電子病歷的科研和應(yīng)用，這也是李彥宏連續(xù)第5年提交與人工智能有關(guān)的提案，需要政府部門出面做好協(xié)同， 李彥宏認(rèn)為，助力形成優(yōu)質(zhì)高效的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)體系，李彥宏認(rèn)為，比如怎么能夠保證數(shù)據(jù)的安全， 李彥宏還準(zhǔn)備了關(guān)于完善電子病歷管理制度的提案。

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