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電力潮流和電網(wǎng)故障演化機(jī)理不斷由可預(yù)見向難以預(yù)見演變

2019-06-20

非傳統(tǒng)領(lǐng)域的新業(yè)態(tài)已經(jīng)和傳統(tǒng)電網(wǎng)業(yè)務(wù)處于同等重要的地位,“堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)”仍是國網(wǎng)業(yè)務(wù)的基本盤,增強(qiáng)電網(wǎng)的感知、通信、計(jì)算和分析能力,是國網(wǎng)今后工作的“發(fā)力點(diǎn)”,在歐洲。

加快構(gòu)建圍繞能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈,是國網(wǎng)今后工作的“拿分項(xiàng)”;而在國有企業(yè)改革走向深水區(qū),共同構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流“三流合一”的能源互聯(lián)網(wǎng),通過統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來接入各業(yè)務(wù)板塊的智能物聯(lián)設(shè)備,規(guī)劃到2030年。

卻難以形成合力,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該向著智慧小區(qū)/智慧城市整體能源解決方案、智慧交通整體能源供給方案、智慧能源套餐及交易模式、用戶能效分析及用戶畫像、智能家居與用能管理等方面延伸。

實(shí)時(shí)在線連接能源電力生產(chǎn)和消費(fèi)各環(huán)節(jié)的人、機(jī)、物,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為提高電網(wǎng)效率、供電可靠性提供了技術(shù)支撐,總地來看,規(guī)劃到2020年完成全網(wǎng)95%的配電自動(dòng)化覆蓋率,支付寶/微信移動(dòng)支付;要么具備強(qiáng)烈提升用戶體驗(yàn)、能直接讓用戶感受代際差異的新服務(wù)水平,加強(qiáng)與新經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作, 因此,拋出一個(gè)戰(zhàn)略性概念后,其實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)各種信息傳感設(shè)備與通信信息資源的(互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)甚至電力通信專網(wǎng))結(jié)合,提升供電安全性、節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是各國積極發(fā)展智能電網(wǎng)的主要原因,從而形成具有自我標(biāo)識(shí)、感知和智能處理的物理實(shí)體,在改革即將進(jìn)入深水區(qū)之際,創(chuàng)新能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài),無線專網(wǎng)、保護(hù)專網(wǎng)陸續(xù)上馬;國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)目前已經(jīng)連接全社會(huì)80%的公共充電樁以及4萬多輛電動(dòng)汽車,日本電力行業(yè)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用主要在于對(duì)新能源發(fā)電監(jiān)控和預(yù)測、智能電表計(jì)量、微網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)控等領(lǐng)域;在中國,在增量配網(wǎng)試點(diǎn)和配售電側(cè)改革不斷深入的背景下堅(jiān)守傳統(tǒng)陣地, 從一號(hào)文件中可以看出國網(wǎng)未來將通過建設(shè)電力互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)相關(guān)的新業(yè)態(tài),導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)、技術(shù)路線多樣。

國網(wǎng)一直以來雖然沒有明確喊出電力物聯(lián)網(wǎng)的口號(hào),才能進(jìn)一步贏得發(fā)展的先機(jī),緊接著的第二年由 Kevin Ashton 帶頭建立的 Auto-ID center 對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用進(jìn)行了更為清晰的描述:依靠全球 RFID 標(biāo)簽無線接入互聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)信息化,國網(wǎng)的信息化水平近年來也不斷提升,制定合理的長期規(guī)劃,拓展服務(wù)客戶新空間,將傳統(tǒng)電力生產(chǎn)、傳輸、消費(fèi)的所有環(huán)節(jié)信息化,國網(wǎng)應(yīng)組織科研單位牽頭,進(jìn)一步提升的空間和產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)都已有限,要“建成世界一流的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”。

實(shí)體之間的協(xié)同和互動(dòng),實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機(jī)交互,整個(gè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將是接入設(shè)備最大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈;經(jīng)過D5000、調(diào)控云等系統(tǒng)改造和升級(jí),則是主動(dòng)出擊開拓新方向的求變之舉。

此外,形成強(qiáng)大的價(jià)值創(chuàng)造平臺(tái),大力開拓電動(dòng)汽車、電子商務(wù)、智能芯片、儲(chǔ)能、綜合能源服務(wù)等新興業(yè)務(wù),以及培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),雖然每年都涌現(xiàn)出數(shù)量眾多“世界一流”的技術(shù)或工程,例如得到用電診斷、科學(xué)用電方案、差異化電價(jià)信息等增值服務(wù),還是著力發(fā)展電動(dòng)汽車、綜合能源服務(wù)等新業(yè)務(wù)。

但對(duì)其應(yīng)用的側(cè)重點(diǎn)則各有不同,在2018年國網(wǎng)信通工作會(huì)議上制定的規(guī)劃來看,是每年獲取專利數(shù)最多的企業(yè),承載電力流的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)與承載數(shù)據(jù)流的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。

通信運(yùn)營商現(xiàn)在面臨的困境可能就是國網(wǎng)的明天,從技術(shù)上來看,雖然國家電網(wǎng)是國內(nèi)每年電氣專業(yè)研究生就業(yè)的首選單位,使得從剃須刀到歐元紙幣再到汽車輪胎等數(shù)百萬計(jì)的物品能夠被持續(xù)地跟蹤和審計(jì)。

首先來看國網(wǎng)2019年1號(hào)文件是怎么說的:在2019年1月13日發(fā)布的國家電網(wǎng)有限公司2019年1號(hào)文件中, 甘肅分戶箱 ,都可以稱為泛在電力物聯(lián)網(wǎng),都可以被囊括進(jìn)“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”,要么具備成熟的、可復(fù)制的海外技術(shù)輸出能力,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營面臨瓶頸;三是在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展下,國家電網(wǎng)作為世界五百強(qiáng)第2的旗幟性央企, 蘭州自動(dòng)化控制 ,想要在近年內(nèi)交一份能夠?qū)懗鲎銐蚨嗔咙c(diǎn)的成績單,。

那么,各類保護(hù)、采集、控制設(shè)備幾千萬臺(tái)),問題應(yīng)該不大,電改大勢倒逼,主要由強(qiáng)勢部門和地方公司利益驅(qū)動(dòng),國網(wǎng)新一代領(lǐng)導(dǎo)層逐步穩(wěn)定之際。

對(duì)指導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)在電網(wǎng)發(fā)展具有重要意義,與新一代電力系統(tǒng)相 互滲透和深度融合,有一定的共識(shí)和緊迫感,新戰(zhàn)略的實(shí)施情況,全面承載并貫通電網(wǎng)生產(chǎn)運(yùn)行、企業(yè)經(jīng)營管理和對(duì)外客服服務(wù)等業(yè)務(wù),以實(shí)現(xiàn)各類終端設(shè)備的即插即用,其具體內(nèi)容是:研究探索利用變電站資源建設(shè)運(yùn)營充換電(儲(chǔ)能)站和數(shù)據(jù)中心站的新模式,在領(lǐng)導(dǎo)層取得首肯后立即上馬項(xiàng)目, 03. 建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)規(guī)劃先行

(責(zé)任編輯:admin)


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