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2018年1－11月新能源乘用車形成新能源積分達到298萬分，較2017年同期增長126％，其中每臺乘用車平均3．5分，較2017年的2．9分提升23％。11月新能源車單車平均積分3．8分，同比提升33％。

根據“雙積分”政策早期的征求意見稿，2018－2020年我國新能源積分比例分別為8％、10％、12％，由于行業內擔心2018年完成8％的積分比例難度較大，經過多方博弈，最終“雙積分”政策的正式版本取消了2018年8％的新能源積分比例要求。據目前測算，2018年1－11月新能源汽車積分占比為15．1％，運行狀態良好，其中，11月的新能源車積分占比達到29．8％，表現搶眼。由于新能源汽車在年底會有沖量行為，且2017年新能源汽車積分也表現出“前低后高”的特征，SMM預計今年新能源汽車積分比例達到8％難度不大。

上游原材料價格趨勢

鈷：國內電鈷年末消費疲軟，廠商以去庫存為主，實際成交愈發清淡。主流大廠主動下調報價，仍難吸引消費。預計電鈷價格維持弱勢。鈷鹽方面，近期主流大廠手中庫存水平尚可，等待春節前下游備貨，再降價意愿不強，加之大廠近期在市場收貨，鈷鹽價格或止跌企穩。

鋰：碳酸鋰價格保持穩定，市場交易不活躍，業內人士表示下游詢價次數減少，長單需求穩定，但是現貨交易減少。預計價格將持續企穩，直至春節前后。鋰礦：

1、澳大利亞Neometals礦業公司發布公告稱，旗下擁有的Mt Marion13．8％的股份均攤賣與贛鋒鋰業和Mineral Resources，對價1．04億澳元，交易之后，贛鋒鋰業和Mineral Resources將共享Mt Marion礦山各50％的股份。

2、川能動力將于2018－2021年內，向川能鼎盛購銷鋰輝石精礦合計600，000噸，其中2018年4萬噸，2019年6萬噸，2020年25萬噸，2021年25萬噸。

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